kötelező biztosítás 2007

Terméktájékoztató

• Az új kormányrendelet
• Kik a kötelezettek
• Mit nyújt a KGFB
• Mely gépjárművek tartoznak a KGFB alá
• A KGFB területi behatárolása
• Feltételek
• A KGFB időbeni határa
• Flotta-biztosítás
• Díjfizetési ütem és mód
• Mikor szűnik meg a szerződés
• Bonus-malus rendszer működése

2004-es Kormányrendelet

A gépjármű üzembentartójának KGFB-ról szóló kormányrendelet 2004.07.01-től megváltozott:

Kik a szerződésre kötelezettek

A rendelet értelmében kötelezett a tulajdonos, illetve a gépjármű forgalmi engedélyébe bejegyzett üzembentartó. A jogszabály rendelkezik affelől, hogy ha a tulajdonos személye nem azonos az üzembentartóval, a tulajdonos is köthessen biztosítást. A gépjármű bérleti, használati szerződések azon pontjai nem hatályosak a biztosítóval szemben amelyek a biztosítási kötelezettséget meghatározzák gépjármű bérlés illetve gépjármű használás esetében, ha az üzembentartó személye nem változik meg a bérlőre, használóra!

lap tetejére

Mit nyújt a KGFB

A kormányrendelet 2001-től szabályozza a biztosítók kötelező helytállási kötelezettségét. Személyi sérüléses károk esetén már nem személyenkénti limit van megadva(300 millió/fő), hanem 1250000000 forintra lett emelve a biztosító helytállási kötelezettsége káronként, függetlenül a személyek számától. Az 500 milliós összeghatár megmaradt dologi károk tekintetében, káreseményenként.

lap tetejére

Mely gépjárművek tartoznak a KGFB alá

A KRESZ(1/1975.(II.5.) KPM-BM rendelet) 1.Számú függelékének 2/b. pontjában meghatározott gépjárművek, és a KRESZ alapján nem gépjárműnek minősülő de a Kormányrendelet alapján annak tekinthető járművek.

Gépjárműkategóriák:

• SMKP(segédmotoros-kerékpár)
• Motorkerékpár utánfutó
• Lassú jármű
• Vontató
• Nehéz/könnyű pótkocsi
• Mezőgazdasági vontató
• Munkagép
• Tehergépkocsi
• Trolibusz
• Autóbusz
• Motorkerékpár
• Személygépkocsi-utánfutó ill. lakókocsi
• Személygépkocsi

lap tetejére

A KGFB területi behatárolása

A nemzetközi zöldkártya rendszer azon országai, melyek irodáival a magyar Nemzeti iroda együttműködést kötött. Illetve az Európai Gazdasági Térség és Svájc területe. A résztvevő országok listáját a PSZÁF teszi közzé.

lap tetejére

Feltételek a szerződéskötéshez

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási ajánlatot a biztosító nem utasíthatja el, függetlenül a gépjármű műszaki állapotától, korától és az üzembentartó személyétől.

Külön kell választani az ajánlattétel előtt, hogy a szerződő korábbi szerződés felmondása, vagy tulajdonszerzés miatt kíván-e biztosítást kötni.

Amennyiben a gépjárműre kötött korábbi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás bármely fél részéről felmondással szűnt meg, a díjjal nem fizetett időszakra eső díjhátralékot egyösszegben be kell fizetni a vonatkozó kormányrendelet mellékletének 11.§ (2) bekezdése alapján. Díjhátralék legfeljebb a tárgyévet megelőző év január első napjától követelhető. Ez érvényes arra az esetre is, ha azügyfél nem tudja igazolni a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás meglétét.

A 190/2004.-es kormányrendelet alapján két féle szerződőről beszélünk; új belépőről, ill. már szerződéssel rendelkező üzembentartóról. Az üzembentartónak nyilatkoznia kell minden új KGFB szerződés megkötésénél, hogy új belépő-e a rendszerbe, vagy rendelkezik-e azonos gépjármű-kategóriába tartozó (személygépkocsi, motorkerékpár, autóbusz, tehergépkocsi, vontató, mezőgazdasági vontató) felelősségbiztosítási szerződéssel.

Új belépő

Új belépőnek minősül azon szerződő, akinek nem volt 2 éven belül azonos gépjármű-kategóriába tartozó KGFB szerződése. Ilyen esetben a szerződés bonus-malus besorolása csak A00 lehet.

Nem új belépő, de két éven belül rendelkezett KGFB szerződéssel

Nem számít rendszerbe új belépőnek az a személy, aki két éven belül rendelkezett azonos gépjármű-kategóriába tartozó KGFB szerződéssel. Ebben az esetben a megszűnt szerződésről ún. "kártörténeti igazolás"-t kell beszereznie előző biztosítójátol, és azt legkésőbb a szerződéskötéstől számított 90 napon belül be kell küldenie az új biztosítójához. Az új szerződést A00 bonus-malus besorolásnak megfelelő díjon lehet megkötni, amely az igazolás alapján visszamenőleges hatállyal módosításra kerül. Amennyiben azonban a szerződő a kártörténeti igazolást nem küldi meg, a biztosító a szerződés kezdetére visszamenőleges hatállyal a legkedvezőtlenebb díjosztályba, M04-be sorolja.

Nem új belépő, jelenleg is rendelkezik KGFB szerződéssel

Szintén nem számít rendszerbe új belépőnek az a személy, aki jelenleg is rendelkezik azonos gépjármű-kategóriába tartozó gépjárműre KGFB szerződéssel.Ebben az esetben a párhuzamosan üzemeltetett gépkocsira vonatkozó KGFB szerződés biztosítójától egy igazolást (a nyomtatvány elnevezése: "Igazolás kötelező felelősségbiztosításról") kell kérni, amit legkésőbb a szerződéskötéstől számított 90 napon belül be kell küldeni az új szerződést gondozó biztosítóhoz. Az új szerződést A00 besoroláshoz tartozó díjjal lehet megkötni, de amennyiben a korábban kötött KGFB szerződés érdekviszony megszűnése miatt hatályát veszti, a megszűnő szerződés kedvezőbb bonus fokozata átvihető egy másik felelősségbiztosítási szerződésre. Amennyiben a szerződő nem küld 90 napon belül igazolást a párhuzamosan futó KGFB szerződésről, a biztosító a legkedvezőtlenebb (M04) besoroláshoz tartozó díjra módosítja a szerződést.

Díjnemfizetés miatt megszűnő szerződés

Amennyiben a biztosítási szerződés a tartam alatt díjnemfizetés miatt szűnik meg, újrakötni csak annál a biztosítónál lehet, ahol az megszűnt. A biztosító köteles a károsult követelését kielégíteni, ha a káreset a KGFB szerződés díjnemfizetés miatt történő megszűnését követő 30 napon belül történik. Az ezt követő időszakra azok a szabályok vonatkoznak, mint amikor az üzembentartó nem rendelkezik érvényes biztosítási szerződéssel (Kártalanítási számla).

lap tetejére

Biztosítási időtartam

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás alapesetben határozatlan tartamú. A biztosítási időszak egy naptári év, a biztosítási évforduló pedig minden év december 31. napja.

lap tetejére

Flotta-szerződés

Flotta szerződés abban az esetben jöhet létre, ha az adott magánszemély, vagy gazdálkodó szervezet 5, vagy annál több gépjárművel rendelkezik. A szerződés kötésének feltétele, hogy a forgalmi engedélybe ugyanazon természetes vagy jogi személy legyen üzembentaróként bejegyezve.

Díjfizetés módja

• csekk (készpénz átutalási megbízás)
• banki átutalás
• inkasszó (csoportos díjbeszedés)

lap tetejére

Díjfizetés gyakorisága

A határozatlan időtartamra kötött szerződések esetén - az ügyfél választásától függően - a díjfizetés lehet:

• negyedéves
• féléves
• éves

Az üzembentaró köteles átutalásos teljesítés esetén a biztosító által küldött bizonylatot, vagy a díj befizetéséről szóló csekket a forgalmi engedéllyel együtt tartani.

lap tetejére

A szerződés megszűnése

A biztosítási szerződés két módon szűnhet meg:

• érdekmúlás
• felmondás

határozatlanidőre szóló biztosítási szerződés esetén érdekmúlásról akkor beszélünk, ha az üzembentartónak megszűnik a tulajdonában lévő vagyontárgy megóvásának érdeke, és ezt bejelenti a biztosítónak. Érdekmúlás a következő esetekben fordulhat elő:

• a gépjármű tulajdonjogában bekövetkezett változás
• a gépjármű forgalomból történő végleges kivonása
• biztosítási esemény bekövetkezésének ellehetetlenülése (pl: gépjármű eltulajdonítása, garanciális csere)
• felmondás

Biztosítási évfordulón (minden év december 31-e)lehetősége van bármely szerződő félnek felmondani a szerződést, amennyiben azt 30 nappal az évforduló előtt írásban jelzi.

A biztosítási érdek megszűnését a szerződőnek igazolnia kell valamilyen hatósági okirat (pl: forgalomból történő kivonás), adásvételi vagy egyéb okirat bemutatásával. A biztosító tásaság kockázatviselése az okirat keletkezésének napján szűnik meg.

A biztosítás szüneteltetése

Ha a szerződő legalább kerttő, de legfeljebb hat hónapra kivonja a forgalomból a gépjárművet, lehetőség van a díjfizetési kötelezettség szüneteltetésére. Forgalmi engedélyre nem kötelezett járművekre ez a biztosítási szerződés szüneteltetésének lehetőség nem vonatkozik.

A szüneteltetés elfogadásához szükséges, hogy a hatóság a forgalmi engedélybe bejegyezze, vagy erről tanusítványt adjon ki, és azt az üzembentartó a biztosítónak bemutassa. Ha a gépjármű hat hónapnál hosszabb idejig nem üzemel, a gépjárművet véglegesen ki kell vonatni.

lap tetejére

Bonus-malus

Megfigyelési időszak: mindíg július 1-től a következő év június 30.-áig tartó időintervallum, mely az adott biztosítási évet 2-évvel előzi meg.

Bonus(engedmény):

Amennyiben a megfigyelési időszak alatt nem történt kárkifizetés az adott szerződésre, vagy a tulajdonos/üzembentartó a teljes kártérítési összeget visszafizeti a biztosítónak a felszólítást követő 60-napon belül, úgy jogosult a kármentességi díjengedményre. Így a bonus-fokozata egy ponttal nő a köv. év jan.1-től!

Malus(pótdíj):

A megfigyelési időszak alatt okozott, és kifizetett károk alapján nő a bonus-malus besorolás. Egy kár esetén két fokozatot, két kár esetén négyet, három kár esetén hatot romlik. Négy kárkifizetés esetén M04-be kerül a besorolása.

Bonus-malus továbbvitele:

A rendszer nem a gépjárműhöz, hanem az üzembentartóhoz kötődik. Független attól is, hogy éppen ki okozta a kárt(amennyiben azt az üzembentartó beleeggyezésével,felhatalmazásával tette), az az üzembentartó bonus-malus besorolását fogja érinteni. Megmarad az üzembentartó Bonus-malus fokozata, ha a szerződés megszűnik, és az azt követő 2-éven belül az üzembentartó új biztosítási szerződést köt egy gépjárműre. Kivéve ha díj-nemfizetés miatt szűnik meg a szerződés! Több gépjárművére nem viheti át egy időben az üzembentartó azonos járműkategóriában a már megszerzett bonus-fokozatát egy gépjárművéről, igy párhuzamos üzemeltetés esetén az új szerződést A0-ás fokozattal kell elindítani. Ha később érdekmúlással megszűnik a kedvezőbb bonus-besorolású szerződés, akkor azt már a következő naptól is átviheti más, azonos járműkategóriba tartozó gépjárművére.

lap tetejére